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《证券法》1999年7月1日正式实施，可以说是中国资本市场的“根本大法”。据全国人大财经委办公室原副主任、《证券法》《证券投资基金法》和《信托法》起草工作小组负责人王连洲回顾，在中国，从来没有一部法律像中国证券法那样，一时引起社会那么多人关注。它是新中国建国以来第一部按照国际惯例、由国家最高立法机构牵头组织起草的经济法律，也是第一部首先由专家学者参与起草而后提交全国人大常委会审议通过的经济法律。而最让人记忆犹新的是证券法出台后，在国务院总理《政府工作报告》中也将认真贯彻《证券法》当做政府年度工作部署的一项重要任务提出来，这是历史上罕见的现象。

国家邮政局最近出了一项新规：《智能快件箱寄递服务管理办法》规定，从今年10月1日起，企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意，否则算违规。新规的出台，有利于更规范地使用智能快递柜。很多声音认为新规能针对性地解决“懒人快递”现象。事实上，快递员热衷使用智能快递柜，也不能光归因为“偷懒”，更普遍的情况是为了节约时间、完成配送量、任务考核，又或者是收件人不在家、未接电话、小区刷门禁卡等原因，导致快递无法正常配送到家。有专家建议，这样的情况，就应给予快递员相应的变通权限，允许其将快递放入智能快递柜。此外，电商平台、快递公司、智能快递柜运营企业应三方协同管理，优化配送方式。提倡用户在购物时就自行选择配送方式，根据实际情况选择是放入快件箱、代收点，还是送货到家，以规避后期送货环节的矛盾，缓解快递员的压力。

当时，这一新功能，一度有人误以为滴滴重启“顺风车”。实际上，快车拼车和顺风车是性质不同的产品，拼车是快车的衍生，是网约车营运性质；而顺风车是私家车合乘，是非营运性质。上下班高峰期，定位为大众化服务的快车常面临供不应求的情况。当有足够多的乘客接受拼车，就能让一辆快车同时搭载多个顺路乘客，从而缓解打车难，乘客也可享有更低价的车费。而顺风车是践行分享经济理念，让车主分摊油费，乘客顺路出行。

3. CEA中三级科目：禁止使用侧缰、副缰、低头革；允许使用符合FEI相关规定的马刺，禁止使用马鞭；可选用小勒或双勒；4. CEA中二级科目：禁止使用侧缰、副缰、低头革,允许使用符合FEI相关规定的马刺、禁止使用马鞭；可选用小勒或双勒；5. CEA中一级科目：禁止使用侧缰、副缰、低头革，必须使用符合FEI相关规定的马刺、禁止使用马鞭；可选用小勒或双勒；

发行文件中明确发行人有义务通过提供现金或金融工具等偿付投资者，或以破产隔离的基础资产所产生的现金流偿付投资者，并至少包含发行金额、票面金额、发行价格或利率确定方式、期限、发行方式、承销方式等要素。（三）集中登记，独立托管。在人民银行和金融监督管理部门认可的债券市场登记托管机构集中登记、独立托管。

外商投资企业利用存量工业房产发展生产性服务业，以及兴办创客空间、创新工场等众创空间的，可在5年内按原用途和土地权利类型使用土地。鼓励人才集聚的外商投资企业利用自有存量土地建设公共租赁住房。外籍高端人才（A类）可按“承诺制+容缺受理”方式办理5年以内的外国人来华工作许可。