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另外,小米基金以3亿元认购公司新发行的 2718.88万股,增资完成后小米基金的持股比例为6.2521%,为公司第四大股东。以此计算,此轮增资完成后,芯原微电子对应的估值约为48亿元,前述估值相较于今年三月公司内部股东股权转让对应的31.44亿的估值,三个月内增加了16.56亿元。

黄志贤还指出,全国台联作为台胞乡亲在祖国大陆的家,将继续做好沟通、联谊、服务、团结台湾乡亲的工作,推动“31条措施”(《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》)全面落实,为台胞享有同等的待遇、分享大陆发展机遇尽心努力,为推动两岸关系和平发展发挥好台胞之家的作用。(完)

权益披露:分析师岑智勇 (CE: APR850)及其关连人士没有持有报告内所推介的证券的任何及相关权益。责任编辑:李双双瑞信早前发表报告,上调该股2018至2020年盈测1%至5%,上调目标价由12.3元升至13.1元,维持“跑赢大市”评级。

临港新片区落地 产业“基因”成最靓标签上海自由贸易试验区临港新片区的总体方案已出台,自贸试验区新片区的美好愿景正在落地。中国证券报记者采访发现,自贸试验区临港新片区在建成具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区征程中,产业“基因”将是重要看点。

汽车电商仿佛高潮再次涌现。虽然五年前的第一次尝试和折戟犹如昨天。彼时汽车电商正处于资本风口,各方资本一股脑涌入,包括:汽车之家、易车等汽车垂直类媒体;阿里巴巴、京东等综合电商平台;团车网、一猫网、人人车等新兴电商载体。此外,车企与经销商也马不停蹄地开始自建电商渠道。但由于盈利模式不清晰,“烧钱”速度超乎想象,汽车电商曾在2016年经历了“生死劫”,多家平台或倒闭、或退出。

直到2018年8月之前,芯原有限还是外商独资,其股东为VeriSilicon Limited,持有公司100%的股权。此后为了将境外股东所持股份下翻至境内,同时进行股权融资,2018年8月23日,VeriSilicon Limited 作出股东决定,同意芯原有限的注册资本变更为2347.7278万美元,投资总额变更为5400万美元。同日,公司还引进了24名投资人。

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